Автопром

Автопром (автомобильная промышленность) - это отрасль промышленности, которая осуществляет производство безрельсовых транспортных средств (например, автомобилей, автобусов, мотоциклов, велосипедов, автопогрузчиков и повозок), преимущественно с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).

Таким образом, автомобильная промышленность или автомобилестроение - отдельная ветвь современной промышленности, которая специализируется на проектировании и создании средств передвижения, не использующих рельсовую основу, в которых установлен автономный двигатель, приводящий всю машину в движение.

Обычно используют двигатель внутреннего сгорании, но в последнее время все популярнее становятся и альтернативные источники питания мотора.

Подотрасли автомобильной промышленности

Автомобильная промышленность частично  включает в себя следующие подотрасли:

• моторостроение;
• производство комплектующих(важнейшее направление – шинная  промышленность);
• производство технологического оборудования (станкостроениеи роботостроение).

Виды производственных процессов в автомобильной промышленности

Само автомобилестроение включает в себя несколько подвидов производственных процессов:

• Проектирование и изготовление двигателей;
• Изготовление расходных материалов и необходимых для замены комплектующих;
• Отдельная отрасль машиностроения, которая производит промышленные типы машин, такие как станки и роботизированные технологии;

Основные источники расходов в автомобилестроении

Основным источником расходов в автомобилестроении считается затраты на капитальные цели, а так же на рабочих, которые не смотря на существенную автоматизацию производства все равно являются незаменимой частью производства.

Виды продукции, потребляемые автомобильной промышленностью

Автомобилестроение с самого зарождения в конце XIX века было крупным потребителем продукции:

• чёрной металлургии. К продукции черной металлургии относятся:
• холоднокатаные листы,
• отливки из чугунаи стали; 
• и т. д.;
• цветной металлургии. К продукции цветной металлургии относятся производство радиаторов, карбюраторов, арматуры и т. д.; 
• химической промышленности.  К продукции химической отрасли относятся резиновые(прежде всего шины) и пластмассовые изделия, красители и т. д.; 
• электротехнической. К продукции электротехнической промышленности относятся:
• системы зажигания;
• аккумуляторные батареи; 
• генераторы;
• стартеры;
• электропроводка,
• системы освещения; 
• стекольной промышленности. Стекольная промышленность поставляет стекло, зеркала и многое другое.

Место автомобильной промышленности в экономике промышленно развитых стран.

Автомобильный транспорт играет важную роль в обществе транспортной системе страны.

На его долю приходится значительная часть всех грузовых перевозок в народном хозяйстве.

Автомобиль широко используется для подвоза грузов к железным дорогам, речным и морским причалам, обслуживания промышленных торговых предприятий, работников сельского хозяйства, обеспечивает перевозки пассажиров.

Миллионы автомобилей принадлежат гражданам и обслуживают их в быту.

В настоящее время уже нет практически сферы деятельности,  в которой бы он не использовался. Поэтому автомобильная промышленность в экономике развитых стран является сейчас ведущей отраслью машиностроения. На это есть причины:

• во-первых, людям с каждым днём требуется все больше и больше автомобилей для решения различных хозяйственных задач;
• во-вторых, эта промышленность является наукоемкой и высокотехнологичной. Она «тянет» за собой многие другие отрасли, предприятия которых выполняют ее многочисленные заказы. Инновации, внедряемые в автомобильной промышленности, неминуемо заставляют эти отрасли совершенствовать и свои производства. В силу того, что таких отраслей достаточно много, то в итоге наблюдается подъем всей промышленности, а, следовательно, и экономики в целом.;
• в-третьих, автомобильная промышленность во всех развитых странах относится к числу наиболее прибыльных отраслей народного хозяйства, так как она способствует повышению товарооборота и приносит в казну государства немалые доходы за счет продаж на  на внутреннем, так и на мировом рынке.
• в-четвертых, автомобильная промышленность является стратегически важной отраслью. Развитие этой отрасли делает страну экономически сильной и потому более независимой. Широкое использование лучших образцов автомобильной техники в армии, бесспорно, повышает оборонную мощь страны.

Важным  фактором является и то, что автомобильная промышленность обеспечивает высокий процент занятости трудоспособного населения каждой страны, где производятся и (или) продаются автомобили.

Страны производители автомобильной техники обеспечивают рабочими местами также страны, с которыми у них заключены соглашения о сотрудничестве.

Кроме этого, еще большой процент трудоспособного населения занят в смежных отраслях, обеспечивающих автомобильную промышленность.

Все это в совокупности выводит автомобильную промышленность на одну из передовых позиций в мировой экономике.

Задачи автомобилестроения в Российской Федерации

Основная проблема, без решения которой не может быть ни стабилизации экономики, ни всего остального, это увеличение производства нужных обществу товаров.

С ней в автомобильной промышленности сейчас переплелась и другая: сохранить (точнее, спасти от разрушения) производство, как самой отрасли, так и имеющийся у поставщиков комплектующих и материалов, в том числе подшипников.

Другими словами, проблема сохранения пока еще не распавшихся, но уже ослабленных коллективов, научной и инженерной инфраструктуры, без которых восстановление (а в последующем - и развитие) отрасли, как бы ее ни стали называть в будущем, растянется на многие годы.

Это необходимо для решения основных задач отрасли, таких как:

• Восстановление и увеличение объемов производства.
• Создание предпосылок для освоения требуемых покупателями изделий.

Факторы, которые воздействуют на размещения автомобилестроения в Российской Федерации

Машиностроение отличается от других отраслей промышленности целым рядом особенностей, которые влияют на его географию. особенностей, которые влияют на его географию.

Важнейшим является наличие общественной потребности в продукции, квалифицированных трудовых ресурсов, собственного производства или возможности поставки конструкционных материалов и электроэнергии.

• Наукоемкость: трудно представить себе современное машиностроение без широкого внедрения научных разработок. Именно поэтому производство наиболее сложной современной техники (компьютеров, всевозможных роботов) концентрируется в районах и центрах, обладающих высокоразвитой научной базой: крупными НИИ, конструкторскими бюро (Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск и др.). Ориентация на научный потенциал – основополагающий фактор размещения машиностроительных предприятий.
• Металлоемкость: отрасли машиностроения, занимающиеся производством такой продукции, как, например, металлургического, энергетического, горно-шахтного оборудования потребляют много черных и цветных металлов. В связи с этим машиностроительные заводы, занимающиеся выпуском такого рода продукции обычно стараются находиться как можно ближе к металлургическим базам, чтобы уменьшить затраты по доставке сырья. Большинство крупных заводов тяжелого машиностроения расположены на Урале.
• Трудоемкость: с точки зрения трудоёмкости машиностроительный комплекс характеризуется большими затратами и очень высокой квалификацией труда. Производство машин требует больших затрат рабочего времени. В связи с этим достаточно большое количество отраслей машиностроения тяготеют к районам страны, где концентрация населения высока, и в особенности там, где есть высококвалифицированные и инженерно-технические кадры. Чрезвычайно трудоёмкими можно назвать следующие отрасли комплекса: авиационная промышленность (Самара, Казань), станкостроение (Москва, Санкт-Петербург), производство электротехники и точных приборов (Ульяновск).

Как отдельный фактор географического размещения машиностроения можно вынести военно-стратегический аспект. Принимая во внимания интересы государственной безопасности, многие предприятия машиностроительного комплекса, выпускающие продукцию оборонного назначения, удалены от границ государства. Многие из них сконцентрированы в закрытых городах.

Перспективы развития отрасли в Российской Федерации

Российское машино­строение при благоприятных рыночных условиях будет развиваться в следующих направлениях:

• выпуск модернизированных машин и оборудо­вания для предприятий с морально устаревшими, но еще функционирующими технологическими линиями;
• производство (в том числе сборочное) науко­емкой продукции на импортном оборудовании с при­влечением в различных формах иностранного капитала;
• участие в проектах, предполагающих произ­водство технологически сложных комплектующих изде­лий для техники, выпускаемой иностранными фирмами за рубежом (включение российских технологий в меж­дународную систему технологического сотрудничества);
• точечное развитие отдельных производств по выпуску оборудования для высоких технологий как на импортной, так и на собственной технологической базе.

Заключение

Автомобильная промышленность - это важная отрасль российского машиностроения, которая занимается производством и сбытом легковых и грузовых автомобилей разных марок для разных сфер деятельности государства и для мирового рынка.

Ведущий аудитор                                                                                          Бурсулая Т.Д.

ООО РАЙТ ВЭЙС